Do, re, mi, fa, so, la !!!!!!!! (joko menetit kuulosi?)

Muistaako joku tämän tekstin:

Kyllä se kuulo vähemmälläkin lähtee

Pihkainmäen ala-asteen aamunavaus- ja välituntikuulutus on niin kovalla, että desibelit suuntaa kaakon lisäksi kaikkiin muihinkin ilmansuuntiin. 

Sain tänään kuunnella taas, ponin selässä keskellä metsää ratsastaessani, kuinka penskat toivotetaan sisälle, ulos, luokkaan, jonnekin muualle... Viimeinen sana taisi olla kömpelö kiitos...? 

Keskellä metsää... parin kilsan päässä äänilähteestä...

Ja minä kuulen sanasta sanaan mikä on homman nimi. 

Vau!

Pihkainmäki laajenee (vaikka on jo tiheä kuin sillipurkki) niin samaan aikaan laajenee äänialakin. Nyt se taitaa olla kontra-altto. Milloinkahan me pääsemme sopraanoon? Pahoin pelkään sitä päivää kun saavutamme samppanjalasit. Siis tarkoitan sitä äänialaa, joka rikkoo lasiesineet. 

Minun suuri aurani! (ei siis maataloustyökone vaan minua ympäröivä energiakenttä)

"Ehkä erään kerran auto liian läheltä hipaissut..."

Jaa_ah...

Saakeli kun ei muista aina pitää kameraa mukana, tai omista vieläkään GoPro-kameraa. Niin olisi saanut sekin nähdä ettei hipaisekaan! 

En tiedä että mikä ihme minussa on vikana, onko minulla kenties niin suuri aura, että kaksiosainen rekkakin väistää toiselle kaistalle. Autot aina hidastaa ja väistävät reippaastikin toiselle kaistalle, jos ei vastaan tule autoa. Monesti on saanut hymyillä kuin Jokeri kiitokseksi väistöstä. 

Onko vika minussa vai siinä, jota autot näköjään "hipaisee liian liki"?

Jos kerta auto on lähellä hipasta, kannattaisiko hieman katsoa peiliin. Kenties se kävelee provona keskiviivalla.

Jotkut kun eivät vaan ymmärrä sitä, että ei tarvitse välttämättä asfaltilla kävellä. Ai niin... se saattaakin olla yksi niistä jotka pelkää lunta vaatteissa ja hiekanjyvää varpaan välissä.

Huomatkaa muuten, että käytän henkilöstä pronominia se. Osaanpas olla ilkeä. Auton tuulilasiinkin liiskaantuva kärpänen on useinmiten hän...

Meat is murder, Go vegan!

Meat is murder, Go Vegan!

Noone was harmed in anyway during filming. Though R.I.P banana. You served us well :(

Suo, Kuokka, Jussi = Suo, Kaivinkone, Ojitus

Olen nyt keskustellut useasti Kuopion Evankelisluterilaisen seurakuntayhtymän salaisissa kansioissa olevasta metsän"hoito"suunnitelmasta. Kuinka siitä ei kerrota kellekään, vaan pidetään salassa. Siellä sanotaan vaan, kuinka kaikki luontoarvot otetaan huomioon ja kuinka niitä yritetään satuttaa mahdollisimman vähän. PlahPlahPlah! 

Aivastan *valehtelija* !

Sinne meni suo. Se oli ojitettu jo aiemmin, nyt tehtiin vain ylläpito- ojitus. Ei se siitä huolimatta ole oikein. 

Reilusti yli puolet Suomen alkuperäisestä suoalasta on menettänyt luonnontilansa ja paljolti myös luonnonarvonsa.

Metsäojituksella tarkoitetaan suon kuivattamista ojittamalla metsän kasvatusta varten. Ja, samalla vapautetaan seitsemän auton vuosittainen hiilidioksipäästö määrä lämmittämään Suomen ilmastoa.

Jättäkää suot rauhaan!

Sitten kehotan teitä lapsukaisia menemään osoitteeseen Seppo Sieltä löytyy etsimällä hyviä kuvia soista, ojittamisesta ja luonnon monimuotoisuudesta. Olisin halunnut laittaa muutaman kuvan tänne, mutta koen liian hankalaksi julkaisuluvan anelemisen, jonka saamiseen tietysti menee monta viikkoa. Haluan julkaista tämän postauksen nyt, en ensi vuonna. Joten Seppo pitäköön kuvansa, menkää sinne katsomaan. 

"Laitetaan Suomi yhdessä kuntoon", sanoo Keskusta ja kaataa Suomen metsät:

(kuvaa ei ole julkaistu piirtäjän luvalla, pyydän anteeksi kiitos ja kumarrus.)

Päin helvettiä

Olen talvi-ihminen. Rakastan kirpakkaita pakkasia ja hankiaisia. Mutta kusipää ajajat, saavat minut toivomaan että lumi pian sulisi. 

Terveiseni teille vähä-älyisille machoilijoille, jotka niin mieluusti ajelette sieltä mistä lystäätte. Ja, viitsitte sitten päin naamaa sanoa; eihän mulla mitään lupaa ole.

No, ei varmasti ole kun minä sen maan omistan!

Helvetinmoinen telaketjuinen mönkijän kuvastus ajoi niin komiasti maitteni läpi! Ja monien muiden maitten läpi. Ajeli FinGrid-linjan alla. Ketään muuta ei vaan tunnu haittaavan maillaan luvatta ajavat. 

Oikealla kädellä on meillä istutettu herukkaa. Josko ne varjoisasta paikasta huolimatta kasvaisi. Kappas vaan, on tainnut muutama taimi kinoksen alla tuta mönkijän painon.

Kun yksi menee edeltä, pian tulee toinen samanlainen perästä. Eilisen mönkijän jäljen viereen on aamun aikana ilmestynyt mopoilijan "miehisyyden" todistus. Käynyt kääntymässä aivan "HILJENNÄ HEVOSIA!"- kyltin luona. 

Tässäpä sitä ollaan sitten miltei kaadettu kumoon rajamerkki. Röyhkeydellä ei ole rajaa!

Sitten FinGrid- linjan alla tapahtuvaan kaasutteluun, josta kerroinkin jo edellisessä postauksessa. Kertaus on opintojen äiti, vaikka ei se näytä jakeluun silti menevän niillä joilla on Homer Simpsonin väriliitu aivoissa. Heillä taitaa olla siellä koko väriliitupaketti:

Sain minä kuvankin maitteni läpi ajaneesta. Mutta sehän on RIKOS laittaa nettiin RIKOKSEN tehneen RIKOLLISEN kuvaa.... Itse en yhdy tuohon. Naama nettiin ja kiinniotto!

Mutta toivottavasti ei ole tunnistettavassa muodossa seuraava kuva:

(Ensin meinasin laittaa tikku-ukon paikalle paskaemojin, mutta se olisi ollut melkein sama kuin peiliin katsoisi.)

FinGrid linjalla kaksi kelkkailijaa...

Eräluvat  sivulta:


1. Moottorikelkkaa saa maastossa kuljettaa 15 vuotta täyttänyt ja moottorikelkkailureitillä ja tien ylityksessä edellytetään T-luokan ajokortin.
2. Urien ja reittien ulkopuolella maastossa liikkumiseen tarvitset maanomistajalta erillisen luvan. Metsähallitus myöntää hallinnoimilleen valtio maille luvan.
3. Rattijuopumussäännökset koskevat myös kelkkailijaa.
4. Moottorikelkkaa ei saa käyttää tiellä muutoin kuin tien tai sillan ylitykseen.
5. Käytä aina ajovaloja, moottorikelkkailureitillä liikkuessa ne ovat pakolliset.
6. Moottorikelkan suurin sallittu nopeus maastossa ja reitillä on 60 km/h, jääpeitteisellä vesialueella 80 km/h. Jos moottorikelkkaan on kytketty perävaunu, jossa kuljetetaan henkilöitä, suurin sallittu nopeus on 40 km/h.
7. Suojakypärän käyttö suojaa vammoilta ja melulta ja se on pakollinen.
8. Moottorikelkkailureitillä on noudatettava tieliikennelain määräyksiä, reitillä on oikeanpuoleinen liikenne.
9. Kelkkailija kunnioittaa luontoa. Ei tuhlaa, ei roskaa, ei melua ja ottaa huomioon muut luonnossa liikkujat.

Vuoden ensimmäinen kusipää, onko sama tyyppi?

Menimme ratsastamaan ja hevonen loikkii tarhassa kuin aropupu. Emme kuule tai näe mitään sen aiheuttavaa. Mutta ratsastuksen jälkeen menimme katsomaan mitä olisi voinut pukitella. FinGrid linja oli kukitettu moottorikelkan rällyy jäljillä. Tuntui että joissakin kohdissa kelkka oli tuskin koskettanut maata. Vaikka linja on maille tehty, maat kuuluvat silti maanomistajille. Eli FinGrid- linjalla ajaminen tarvitsee siis myös maanomistajan kirjallisen luvan.

Lupa tarvitaan!

Ja, hienoa työtä ajajat. Muistakaahan tämä:

Seurakunnan "sopimus raivaus alue" joulukuusi kasvatusta!!! Olet korvausvelvollinen.